| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 天津 天津 |
| 联系卖家: |
李春胜 先生
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| 手机号码: | 13920086029 |
| 公司官网: | www.tjhkss.com |
| 公司地址: | 天津市河东区沙柳路15号 |
发布时间:2020-05-15 08:09:19





天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家***从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
陶瓷在汽车发动机上的应用
新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比,强度是其三倍以上,能耐1000摄氏度以上高温,新材料推进了汽车上新用途的开发。例如:要将柴油机的燃耗费降低30%以上,可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。因此,为减少这部分损失,用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热,进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量,有试验证明,这样可把热效率提高到48%。同时,由于新型陶瓷的使用,柴油机瞬间快速起动将变得可能。采用新型陶瓷的涡轮增压器,它比当今超耐热合金具有更优越的耐热性,而比重却只有金属涡轮的约三分之一。因此,新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低的缺点。其他正在进行研究的有:采用新型陶瓷的活塞销和活塞环等运动部件。由于重量的减轻,发动机效率可望得到提高。
特种陶瓷是一种正在不断开发中的陶瓷材料产品,但原料的制取、材料的评价和利用技术等许多方面都有尚待解决的课题。目前,特种陶瓷在汽车的应用并不广泛,其中的主要原因有:制造工艺复杂、要求高;因特种陶瓷对原材料要求比较严格、工艺难以掌握,使得各批制品的性能难以保持均匀一致;成本较高,可加工性差、脆性大、使用可靠性差。不过,人们有充分理由相信,随着科学技术的飞速发展,在未来的汽车制造业中将会有更多的特种陶瓷、智能陶瓷制品被引入和采用到汽车上,而且一定会在汽车生产中得到广泛的应用。
光模块损坏常见的判断步骤
1.测试光功率是否在指标要求范围之内,如果出现无光或者光功率小的现象。处理方法:
a、检查光功率选择的波长和测量单位(dBm)
b、清洁光纤连接器端面,光模块光口。
c、检查光纤连接器端面是否发黑和划伤,光纤连接器是否存在折断,更换光纤连接器做互换性试验
d、检查光纤连接器是否存在小的弯折。
e、热插拔光模块可以重新插拔测试。
f、同一端口更换光模块或者同一光模块更换端口测试。
2.光功率正常但是链路无法通,检查link 灯。
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